Έργο

Αντιμετώπιση Κατολισθήσεων Οδού Πούντας – Καλαβρύτων
Χ.Θ. 2+700 έως Χ.Θ. 3+400

Μηκος Επεμβασης
0 m
Τοιχοι Αντιστηριξης
0
Συνολικο Μηκος Τοιχων
0 m
Σεισμικη Επιταχυνση
0 g
Σύνοψη Έργου

Μόνιμη Αντιμετώπιση Κατολισθήσεων σε Ορεινό Οδικό Άξονα

Το έργο αφορά την αντιμετώπιση εκτεταμένων κατολισθητικών φαινομένων στην οδό Πούντας – Καλαβρύτων, στο τμήμα από Χ.Θ. 2+700 έως Χ.Θ. 3+400. Το τεχνικό αντικείμενο περιλαμβάνει τοίχους αντιστήριξης από ωπλισμένο σκυρόδεμα ύψους 2,50m έως 3,50m, εδραζόμενους σε πασσάλους Φ80cm ανά 200cm, ζώνη συγκέντρωσης καταπτώσεων με δυνατότητα καθαρισμού, τάφρο αποχέτευσης με στραγγιστήριο σωλήνα, φράκτη ανάσχεσης βραχοπτώσεων, καθώς και εργασίες ξεσκαρώματος και αποφόρτισης των πρανών.

Αντιμετώπιση Δύσκολων Γεωτεχνικών Συνθηκών

Οι γεωτρήσεις και η αξιολόγηση των γεωτεχνικών ερευνών ανέδειξαν χαλαρά κορηματικά υλικά και επιχωματώσεις πάχους 4,00m έως 8,00m με υποβαθμισμένα γεωμηχανικά χαρακτηριστικά, τα οποία υπέρκεινται μαργαϊκού υποβάθρου και εξελίσσονται σε ροές λόγω κορεσμού κατά τη χειμερινή περίοδο. Τεκμηριώθηκε ότι οι τοίχοι από συρματοκιβώτια αποτελούσαν μόνο προσωρινή λύση, καθώς εδράζονταν σε χαλαρό υλικό και δεν παραλάμβαναν τις ωθήσεις των κατολισθαινόντων υλικών. Επιλέχθηκε αντ’ αυτών βαθιά θεμελίωση σε πασσάλους, με πάκτωση εντός των σκληρών μαργών.

Οδική Ασφάλεια και Αδιάλειπτη Λειτουργία του Δικτύου

Η οδός Πούντας – Καλαβρύτων αποτελεί κρίσιμη σύνδεση της ορεινής Αχαΐας, με έντονη κυκλοφορία καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους. Τα έργα εξασφαλίζουν τη μόνιμη ευστάθεια των ανάντι και κατάντι πρανών, περιορίζουν τις καθιζήσεις και τις ρηγματώσεις του οδοστρώματος, ελέγχουν την απορροή των ομβρίων και ταυτόχρονα βελτιώνουν τα γεωμετρικά χαρακτηριστικά της χάραξης, μειώνοντας δραστικά το κόστος και τη συχνότητα των μελλοντικών επεμβάσεων συντήρησης.


Τεχνικά Στοιχεία
Τοίχοι Αντιστήριξης ΔΑ1 & ΔΑ2 Ωπλισμένο σκυρόδεμα Η=2,50m · Μήκη 120m και 80m · Σε αντικατάσταση συρματοκιβωτίων
Τοίχοι Αντιστήριξης Δ1 & Δ2 Η=3,50m · Μήκος 18,80m έκαστος · Χ.Θ. 2+824–2+843 και Χ.Θ. 2+907–2+926
Τοίχοι Αντιστήριξης Δ3, Δ4 & Δ5 Η=2,50m έως 3,50m · Μήκη 55m, 20m και 20m
Βαθιά Θεμελίωση Πάσσαλοι Φ80cm ανά 200cm · Πάκτωση εντός των σκληρών μαργών της Στρώσης ΙΙ
Διαχείριση Καταπτώσεων & Ομβρίων Ζώνη συγκέντρωσης καταπτώσεων · Τάφρος αποχέτευσης · Στραγγιστήριος σωλήνας
Προστασία από Βραχοπτώσεις Φράκτης ανάσχεσης ογκολίθων Χ.Θ. 3+100–3+400 · Ξεσκάρωμα και αποφόρτιση πρανών
Γεωτεχνική Τεκμηρίωση 3 γεωτρήσεις συνολικού βάθους 46,82m · Σεισμική ζώνη ΙΙ (α=0,24g)
Φράκτης Ανάσχεσης Βραχοπτώσεων Τοίχος Αντιστήριξης Ω.Σ. Η = 2,50 – 3,50 m Ζώνη καταπτώσεων & τάφρος Οδόστρωμα Πάσσαλοι Φ80cm / 200cm Ανάντι πρανές Στρώση Ι Χαλαρά υλικά Στρώση ΙΙ – Μάργες / Μαργόλιθοι Κατάντι πρανές Μήκος Επέμβασης 700 m
Σχηματική τυπική διατομή των έργων αντιστήριξης και προστασίας της οδού